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Análisis de gas disuelto basado en fiabilidad: un nuevo enfoque para DGA

Una prueba esencial utilizada para identificar fallas incipientes al interior de los transformadores es el Análisis de Gases Disueltos (DGA). Esta prueba, evalúa el transformador al identificar e interpretar ciertos gases que se generan y disuelven en el aceite dieléctrico cuando hay un problema interno en el sistema material de aislamiento (aceite y papel), generado por calor extremo y energía eléctrica. Gases de hidrocarburos e hidrogeno son formados cuando el aceite sufre un estrés térmico o descargas eléctricas. Los principales gases formados por el estrés o desgaste del papel aislante son óxidos de carbono – monóxido (CO) y dióxido de carbono (CO2). Las muestras de aceite se extraen periódicamente del transformador y son analizadas para ver que gases se están formando. Si hay formación de gases, las tendencias de cambio en las concentraciones de los gases generados pueden ser usados para determinar el tipo de falla o defecto (térmica, descarga eléctrica o descarga parcial).

Identificación del tipo de falla

La interpretación de los datos del análisis de DGA es un proceso que comprende tres pasos:

(a) Detectar la producción de gas

(b) Evaluar la severidad de la producción de gas

(c) Identificar el tipo de falla responsable de la producción de gas, mientras el equipo continúa en operación.

El tercer paso en el proceso - la identificación del tipo de falla en equipos en operación - es bien conocido. Los métodos de relación de gases como el Triángulo Duval son altamente confiables, sin embargo, los dos primeros pasos no son fáciles. Los métodos convencionales de interpretación de DGA dependen en límites numéricos para la detección de producción significativa de gas, así como para evaluar la severidad de la falla que presenta el equipo en operación. Hay dos problemas en esto:

A. Primera Etapa
Las concentraciones de gas y los límites de la tasa de cambio no son efectivos para la detección temprana de problemas, es más, tienden a crear falsas alarmas. Dado que pueden ocurrir problemas serios en
cualquier nivel de concentración del gas, esperar a que se exceda un límite de concentración crítico significa que a veces los problemas no son detectados hasta que se produce un daño serio, interrupciones forzadas, o la falla catastrófica que termina sacando al equipo de operación.

B. Segunda Etapa
Segundo, la interpretación de los límites de DGA Convencional no consideran como se correlaciona el DGA con las averías del transformador. ¿Cómo podemos saber que un transformador con 300 µL/L (ppm) de etileno requiere un estudio más detallado y sí debería ser considerado para su reemplazo?.

Para evitar estos problemas, los investigadores han aplicado los primeros principios científicos para comprender mejor como se relaciona la generación de los gases con la falla que saca de operación el transformador. El resultado de esta investigación es el Análisis de Gases Disueltos basados en Fiabilidad en sus siglas en inglés R-DGA, un nuevo método para la interpretación de DGA que cuantifica el riesgo de avería del transformador basado en la producción de gas de falla.

Gases disueltos basados en fiabilidad en sus siglas en inglés R-DGA

Las concentraciones de gas de falla de un transformador pueden ser usadas para calcular el índice de energía de falla que representa la cantidad de energía disipada en el aislamiento por una falla interna. Para cada gas de hidrocarburo, metano (CH4), etano (C2H6), etileno(C2H4) y acetileno (C2H2), se calculó un calor de formación (usando la termoquímica) mostrando cuanta energía es necesaria para formar una molécula de cada gas a partir de una molécula de aceite mineral. Las concentraciones de los gases detectados en una muestra de aceite son usadas para calcular la suma ponderada del calor de formación
para cada gas, lo cual es llamado índice de energía normalizado del aceite mineral (NEIoil). De manera similar, las concentraciones de CO y CO2 en la muestra de aceite son usadas para calcular la suma ponderada de su calor de formación a partir de la celulosa, lo cual es llamado el índice de energía normalizada para el papel aislante (NEIpaper).

Fig. 1. Hidrógeno y gases hidrocarburos en el aceite de un transformador [1].

Fig. 2. Índice de energía de falla del aceite mineral (NEIoil) de un transformador. Los recuadros rojos indican eventos de producción de gases de falla [2].

La detección de fallas DGA puede basarse en encontrar eventos de producción de gas, los cuales son intervalos de tiempo durante los cuales aumenta el índice de energía de falla. La severidad de la falla se correlaciona a la cantidad de aumento del índice de energía de falla y el tipo de falla puede ser identificado calculando los incrementos de gas sobre el periodo tiempo de la tendencia de crecimiento y aplicando el triángulo de Duval a dichos incrementos.

El análisis de DGA basada en la fiabilidad (R-DGA) usa un modelo estadístico – representando los niveles de los índices de energía de falla (uno para el aceite y uno para el papel) a los que se llegaron justo antes de la falla catastrófica que dejó al equipo averiado y fuera de servicio – para evaluar los datos de DGA sin usar límites numéricos. Para desarrollar este modelo, se aplicó un método de estadísticas modernas y avanzadas llamado análisis de supervivencia a los índices de energía de falla y los historiales de averías en una gran población de transformadores. El índice de energía de falla para un solo transformador se puede comparar con el modelo de falla para comprender qué porcentaje de transformadores en un estado similar habrían fallado durante una generación de gas similar. DGA basada en la fiabilidad (R-DGA) también incluye una evaluación predictiva del riesgo asociado a la continuación de producción de gas de falla.

Fig. 3. Modelo estadístico – representando los niveles de un índice de energía de falla a los que se llegaron justo antes de la falla. HF es un factor predictivo del riesgo asociado a la continuación de producción de gas de falla [3].

La aplicación de los primeros principios de la ciencia, es decir, la termoquímica y las matemáticas, mejora enormemente la interpretación de los datos DGA. Cuando se implementó DGA basada en la fiabilidad (R-DGA) en una empresa líder de servicios en los Estados Unidos con una gran flota de transformadores, los ingenieros de la empresa informaron que el DGA basada en la fiabilidad (R-DGA) superó significativamente a la DGA convencional. Muchos transformadores que se identificaron como anormales sin tener realmente un problema activo ya no estaban cuestionados, eliminando así muchas "falsas alarmas". Además, el DGA basada en la fiabilidad (R-DGA) despertó la atención en una serie de transformadores que experimentaban una falla continua pero que no habían generado suficiente gas para exceder los límites de alerta en DGA convencional. Estas alarmas verificadas permiten a la empresa de servicios tomar una acción correctiva temprana, evitar un posible fallo y extender la vida útil de sus transformadores con un mantenimiento adecuado.

Una empresa de gran tamaño en los Estados Unidos probó DGA basada en Fiabilidad (R-DGA) en su parque de 7280 transformadores y encontraron que los resultados son muy superiores a los obtenidos por DGA convencional. Como consecuencia, la empresa eléctrica inmediatamente adoptó R-DGA como una parte importante de sus sistemas de evaluación de la salud de sus transformadores. Después de más pruebas y mejoras, R-DGA está disponible en más de un ciento de empresas eléctricas e industria.

Conclusiones:

En general, el DGA basada en la fiabilidad (R-DGA) mejora la eficacia de la planificación del mantenimiento, ahorrando tiempo y dinero a las empresas de energía al mismo tiempo que aumenta la fiabilidad general del sistema y garantiza que los transformadores sigan funcionando durante el mayor tiempo posible. Los administradores de los activos también están mejor informados para planificar el reemplazo de activos y justificar inversiones de capital.

La introducción del Análisis de Gases Disuelto Basado en Fiabilidad (R-DGA) está ayudando a asegurar que se aplique un rigor cada vez mayor a los datos de monitoreo del transformador para proporcionar una comprensión más clara de los transformadores individuales y las flotas de transformadores. Con más y mejor información, los operadores estarán mejor equipados para priorizar el mantenimiento, los reemplazos de activos y tomar decisiones operativas y financieras con un alto nivel de confianza.

TOA4 es un sistema On-Line, desarrollado por la empresa Delta-X, que ahora incluye el método innovador llamado Análisis de Gases Disueltos basado en Fiabilidad (R-DGA). Con más de la mitad de las empresas eléctricas en los Estados Unidos y otros países como usuarios de TOA4 y que en Colombia se presta con el apoyo y soporte de CIDET. Sea parte de una gran comunidad cuya experiencia combinada de más de dos décadas ha sido aplicada para crear una herramienta de diagnóstico efectiva para evaluar y hacer seguimiento de equipos en alta tensión.

Referencias

[1] Equipos eléctricos impregnados en aceite en servicio - Guía para la interpretación de los análisis de gases disueltos y libres, Edición 3.0. International Electrotechnical Commission, Sep 2015, No. IEC 60599-2015-09.
[2] F. Jakob and J. J. Dukarm, “Thermodynamic estimation of transformer fault severity,” IEEE Transactions on Power Delivery, vol. 30, no. 4, pp. 1941–1948, Aug 2015.
[3] J. J. Dukarm and M. Duval, “Transformer reliability and dissolved-gas analysis,” in 2016 CIGRE Canada Conference, no. CIGRE-807, Vancouver BC, October 2016.

Agradecimientos

Agradecemos muy especialmente a Astrid Álvarez Cartagena, Coordinadora del Laboratorio Químico CIDET por su ayuda en la edición y traducción de este artículo.

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Dr. James Dukarm. Jim
Es el científico principal y fundador de la empresa Delta-X Research. El es el arquitecto de software y director de soporte técnico. Ha trabajado en la industria eléctrica desde 1988, ha desarrollo productos de software exitosamente para monitoreo y aplicaciones de diagnóstico incluyendo monitoreo de tableros, pruebas de factor de potencia y análisis de gases disueltos en aceite. Es director de investigación estadística e interpretación computacional de monitores en línea y datos de prueba de laboratorio de aparatos en alta tensión. Es miembro de CIGRE y de IEEE de por vida, esta activamente involucrado en el Comité IEEE/PES de normas de transformadores. Jim recibió su PhD en Matemáticas en la universidad de Simon Fraser en Burnaby, Canadá en 1980.
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Retos y sueños que se convierten en realidad gracias a la innovación

ATP por sus siglas Applied Technology Products (Productos de Tecnología Aplicada), es una compañía de diseño y desarrollo del sector eléctrico que fue creada desde el año 2004 para atender las necesidades de mejora continua de las redes de distribución de energía.

Conoce cómo fue su presentación en la convocatoria Retos de energía 2017 de Colciencias. Mira el siguiente vídeo:

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CIDET y DTI se proponen trabajar juntos por las pymes del país

Colombia tiene en Dinamarca, un socio en innovación. El Danish Technological Institute- DTI, un Centro de Desarrollo tecnológico con más 100 años de existencia,  piensa estrechar sus lazos con nuestro país y aportar desde su conocimiento al fortalecimiento de capacidades para el desarrollo de las PYMES.

En materia de tecnología y reputación a nivel mundial, el DTI es un centro de gran  experiencia, que puede ser aprovechada por las empresas colombianas, que empiezan a ver cuáles son las ventajas en tener como principal incentivo, la tecnología y el trabajo por generar nuevas ideas que trasciendan.

Gracias al relacionamiento alcanzado por ser miembro de WAITRO -la red mundial de Centros de Desarrollo Tecnológico- CIDET, puede acceder a la colaboración prestada por el DTI, que será a partir de este año, un aliado estratégico.

Alianzas que se forjan para trabajar por las PYMES

Las PYMES representan alrededor del 98% de las empresas del país y el 60% del empleo industrial. Sin embargo, a pesar de su gran participación en el mercado nacional no tienen tantas fortalezas como sí las tienen las grandes empresas.

A esto se suma cierta desazón innovadora, pues raramente estas empresas centran sus mejoras en procesos de innovación.

¿A qué se deben estas dificultades? A la falta de incentivos, apoyo, recursos y potencial para innovar.

Es por esto que estamos participando en una convocatoria adscrita por el Sena denominada “Fomento a la Innovación” a través del proyecto “Diseño e implementación de un servicio de desarrollo de productos para PYMES de la industria eléctrica”

“El objetivo de este proyecto es diseñar e implementar un servicio de desarrollo de productos, pero entendiendo productos como bienes y servicios; es decir, vamos a desarrollar productos y diseñar servicios para PYMES de la industria eléctrica” explica Carlos Andrés Álvarez, Profesional de Desarrollo Experimental de CIDET.

Queremos ayudarles a crecer

A lo largo de nuestra historia, CIDET ha identificado que las PYMES no tienen infraestructura y equipos para el desarrollo ágil de productos; tampoco cuentan con personal y conocimiento especializado para que ellos puedan generar innovaciones y agregar valor.

Sin embargo, las PYMES poseen grandes potencialidades para aportar al desarrollo y son el motor que mueve la economía nacional en la medida en que se convierten en aliadas de las grandes empresas.

“Ahí es donde entra nuestra participación en la manera en que podemos suplir esas necesidades a través de la asesoría de nuestro personal y la prestación de servicios por parte de nuestro Laboratorio de prototipos” Explica Carlos Andrés Álvarez, profesional de Desarrollo Experimental encargado del proyecto.

A través del proyecto, pretendemos suministrar a las PYMES una plataforma compuesta por infraestructura y equipos para el desarrollo ágil de productos. Además queremos poner a disposición de las PYMES personal y conocimiento especializado para que se puedan desarrollar productos de manera ágil.

Cómo será entonces la ayuda del DTI

Una de las mayores capacidades que tiene el DTI es que puede ayudar a las empresas a diseñar servicios, desde que se identifican oportunidades de innovación, hasta que estas oportunidades son solventadas con alguno de sus servicios.

“De esta forma el DTI nos ayudará a diseñar el servicio desde el punto de arranque que sería aprender a identificar las necesidades en las empresas, estructurar el servicio y brindar soluciones para resolver esas necesidades u oportunidades para que las pymes puedan mejorar su competitividad y productividad” finaliza Carlos Andrés.

El DTI tiene una amplia experiencia trabajando en tópicos relacionados con la innovación y se reconocen porque son asesores en el diseño de servicios de innovación para otros Centros de Desarrollo Tecnológico a nivel mundial.

“Nuestra idea es fortalecer las capacidades de CIDET para la prestación de este tipo de servicios, aumentar en un 200% las intervenciones que se hacen en PYMES y que los tiempos de desarrollo de productos disminuyan en un 30%”. Finaliza Carlos Andrés Álvarez.

Si usted desea hacer parte de este proyecto y desarrollar un producto o diseñar un servicio, escríbanos al correo electrónico cidet@cidet.org.co

Información para periodistas

Patricia Giraldo- martha.giraldo@cidet.org.co
Tel:(4)4441211 ext 164
Cel: 3003311492

 

 

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Energía que enciende el progreso

“Ideas para el Cambio” es un programa de la Dirección de Mentalidad y Cultura de Colciencias que tiene como objetivo propiciar espacios experimentales y focalizados para la apropiación de la ciencia y la tecnología  a partir de retos y problemáticas que son abordados mediante el trabajo colaborativo entre expertos en ciencia, tecnología e innovación y comunidades para la generación de soluciones novedosas basadas en el conocimiento científico, tecnológico con capacidad de transformar y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

En este momento estamos en la cuarta versión de Ideas para el cambio.

 Histórico

  • De 2012 a 2014, se desarrolló la primera versión de Ideas para el Cambio denominada - Agua y su relación con la pobreza, en alianza con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Agencia Nacional para la Superación de la Pobreza Extrema (ANSPE) en la cual se apoyó la implementación de 10 soluciones, beneficiando a aproximadamente 2549 personas.
  • En 2013 se abrió una nueva convocatoria denominada Ideas para el Cambio - Pacífico Pura Energía en la cual se seleccionaron soluciones científico – tecnológicas de energía que emplearan fuentes de energías limpias y renovables en la que se implementaron 14 de manera colaborativa beneficiando a 4569 personas de comunidades indígenas, afrocolombianas y campesinas. Esta versión se realizó con el apoyo del BID, IPSE e ISAGEN, y la Corporación Econexus INSITU.
  • Para 2016, Colciencias lanza la tercera versión Ideas para el Cambio – BIO en una alianza con el Servicio Nacional de Aprendizaje - SENA y el apoyo de la FES y la Corporación ENLACE. La cual apoyó el financiamiento de 14 soluciones de CTeI a nivel nacional.
  • Actualmente, se encuentra en desarrollo la cuarta versión de Ideas para el Cambio denominada Ciencia y TIC para la Paz, Colciencias en alianza con el Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones, MinTIC, y la Unidad para la Atención y Reparación Integral a las Víctimas –UARIV tiene como objetivo apoyar procesos de apropiación social de ciencia, tecnología y TIC en la construcción colaborativa entre proponentes y comunidades sobrevivientes del conflicto armado en Colombia, de soluciones innovadoras que atiendan los desafíos de dichas comunidades y que contribuyan al desarrollo humano y sostenible en un contexto de posconflicto.

Primera participación de CIDET

CIDET participó en la edición de 2013 de Ideas para el Cambio a través del proyecto “Energía al alcance de todos que llevó una solución de generación de energía eléctrica basada en energías renovables a la vereda El Cerrito, ubicada en el municipio de Piamonte, en el departamento del Cauca, en donde residen aproximadamente 70 habitantes que habían vivido durante toda su existencia a oscuras.

Con el proyecto se logró llevar iluminación a las viviendas e instalar un sistema fotovoltaico conformado por 12 paneles de 250Wp y 24 baterías.

Segunda participación de CIDET: “Energía que enciende el progreso”

Estamos participando en la cuarta versión de Ideas para el Cambio denominada Ciencia y TIC para la paz. Para esta convocatoria se expusieron diferentes retos de diversas comunidades del país afectadas por la violencia.

En total fueron 12 retos presentados a lo largo del territorio nacional. CIDET participó en el reto “Comunidad y energía en movimiento”.

El reto pertenece a la comunidad de Kanalitojo en Puerto Carreño, Vichada.

¿Por qué “Comunidad y energía en movimiento”?, porque Kanalitojo es una población nómada-seminómada que requiere de una unidad productiva, que cuente con energía para su funcionamiento, sumado a esto, esta solución debe ser móvil, por la característica de la población.

La condición de este pueblo, se da debido a la estacionalidad de la zona y la disponibilidad de tierras que surge de acuerdo al clima.  Así de acuerdo a si hay lluvias o verano se deben desplazar y destinar su organización productiva de acuerdo al sitio en el que estén.

En invierno el lugar donde ellos siembran  la yuca, que es su principal fuente de sustento, se inunda, por lo que deben desplazarse. Cuando llega el verano, en este sitio se seca la tierra y queda lista para sembrar, sin necesidad de abonos.

En el reto la comunidad expuso la necesidad de fortalecer el proceso de producción de yuca, con la que ellos hacen un producto denominado “Casado de Mañoco”. Ellos requieren encontrar una solución energética para tecnificar ese proceso, pero que se adecúe a las condiciones de nómadas y seminomadas que ellos tienen y que provea cierto confort para esta zona.

 La solución de CIDET

La solución que dimos desde CIDET fue llevar a Kanalitojo una unidad de desarrollo productivo centralizada y adicional a ella una solución móvil.

La solución centralizada consta de un sistema fotovoltaico de 2.7 Kw que le provea energía a un procesador de yuca eléctrico para agilizar la producción de la misma. Con los rayadores convencionales que la comunidad utiliza, pueden rayar en una hora un promedio de 30 kilos de yuca, el rayador eléctrico por su parte puede rayar 450 kilos en la misma hora.

Sumado a este sistema la solución incluye tres refrigeradores donde pueden almacenar pescado, queso, productos.

La unidad de desarrollo productivo centralizada estará ubicada en un cuarto donde se dispondrán todos los equipos técnicos: las baterías, el controlador, el inversor, el rayador de yuca eléctrico y las unidades de refrigeración.

La solución móvil se compone de unos kit solares, en total 33 que corresponden a las 33 familias de la comunidad, estos kits constan de dos lámparas y un pequeño panel solar que les ayude a cargar aparatos como celulares y tablets.

En la solución móvil, se incluirán unos rayadores mecánicos realizados en el Laboratorio de Prototipos de CIDET  que podrán en una hora rayar un promedio de 100 kilos de yuca.

La propuesta también incluye una metodología desarrollada por CIDET y que tiene como principal componente la sostenibilidad y la apropiación social del conocimiento que permita que la solución sea sostenible en qué sentido: que la comunidad entienda qué se les está dejando, además de que sepa cómo hacer uso de la energía y de los procesos productivos, sumado a capacidad instalada para que puedan seguir operando.

Todo ese componente de sostenibilidad está enfocado en tres grandes partes, la primera capacitación y transferencia de conocimiento, cómo funcionan las energías renovables, uso racional de energía y uso de equipos productivos; la otra es el tema de aprender haciendo y la otra es la sostenibilidad de la solución. No se busca solo el confort inicial, sino que se permita  que esta solución sea un primer escalón para el desarrollo productivo de esta región.

Te invitamos a ver el video del proyecto de "Ideas para el cambio" en el que participamos en el 2016. En el 2018 y este año estamos realizando nuestra segunda participación.

 

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Disponibilidad de biomasa residual y su potencial en colombia

El objetivo general del presente estudio es identificar los distintos tipos de biomasa residual disponibles para la generación de biogás, estimar su potencial energético y de producción de biogás, así como proponer una ruta para establecer su desarrollo en Colombia, considerando aspectos técnicos, sociales y ambientales. Se encontró que el país posee un potencial teórico energético de 149.436 TJ/año de biomasa residual agrícola, pecuaria, agroindustrial y urbana.

El potencial técnico, aprovechable hoy, corresponde al 26% de la demanda nacional de gas natural con respecto a datos del Balance Energético Colombiano. Las biomasas con mayor potencial de aprovechamiento son: vinaza de caña de azúcar, avícola, palma de aceite, residuos sólidos urbanos orgánicos y porcícola; la ganadería tiene el mayor potencial teórico (71.771 TJ/año), sin embargo, debido a que en el país se practica la ganadería extensiva, esto dificulta la recolección.

El biogás se puede utilizar en la generación térmica y/o en la producción de electricidad para autoconsumo y/o entrega a la red eléctrica; su purificación a biometano permite su inyección a la red de distribución de gas natural o su uso como combustible vehicular.
Si usted desea descargar este artículo de la Revista CIDET en su edición 19, por favor de click aquí
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Aproximación al concepto de Netzero y su ejecución en proyectos de generación distribuida y/o comercial

NetZero es una filosofía de diseño en la cual los conceptos de eficiencia energética, desarrollo sostenible y energías renovables se combinan para ofrecerles a los usuarios una alternativa de generación que se ajuste a sus necesidades energéticas. Mediante la aplicación de esta filosofía se busca que sistemas como la red eléctrica y las fuentes renovables trabajen en armonía para satisfacer un consumo de energía caracterizado por la utilización de tecnologías eficientes que aseguren el confort a los usuarios. Como ejemplo se tiene el proyecto piloto desarrollado por USAENE LLC en una vivienda localizada en un sistema eléctrico local en el que se cuenta con total regulación del tratamiento de excedentes de energía y medición bidireccional. El objetivo principal es reducir el consumo de energía del cliente hasta el valor mínimo posible mediante la inversión en medidas de eficiencia y posteriormente la utilización de sistemas de conversión de energía solar. En primera instancia se realizó un estudio de caracterización del sitio y la demanda energética del cliente. Esto con el fin de entender como los equipos utilizados y la variación del clima afectan el consumo de energía.
A continuación, se diseñan las medidas de eficiencia que se deberán implementar para disminuir el consumo de energía y se realiza un análisis técnico económico para determinar una combinación desoluciones que seajuste al presupuesto del cliente. Posteriormente al contar con la autorización del cliente se lleva a cabo la implementación de las medidas de eficiencia y se procede al diseño de los sistemas de energía solar, se realiza el  dimensionamiento de estos sistemas a partir de la información encontrada del recurso para la zona de interés siempre cumpliendo con las condiciones del cliente. Como medida adicional, el sistema cuenta con un sistema de monitoreo en línea que permite tanto a USAENE como al cliente conocer los consumos y desempeño del proyecto en tiempo real. En la actualidad el sistema ha sido desarrollado en su totalidad y se cuenta con información sobre su desempeño durante los últimos 10 meses. Los resultados preliminares del proyecto demuestran que, durante 3 meses, se ha logrado un consumo neto de energía igual a 0 kWh y no se han vuelto a registrar valores de consumo mayores a aquellos antes de la realización del proyecto.
Para leer este artículo completo de la Revista CIDET, de click aquí
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Datos curiosos de la movilidad eléctrica en el país y el mundo

La movilidad eléctrica llegó a Colombia en 1884, fecha en la que se inauguró el primer tranvía del país ubicado en la ciudad de Bogotá. Hace dos siglos los colombianos conocemos de una tecnología, que en caso de haber prosperado no solo en el territorio nacional, sino en el mundo entero, podríamos frenar en gran medida los problemas ambientales del planeta.

El vehículo por combustión interna se abrió paso en medio de un mundo que no tenía ninguna dolencia ambiental y su comodidad hizo que se consolidara y fuera la base de muchas economías.

Solo hasta el siglo pasado, los perjuicios que causan las emisiones de estos vehículos fueron mirados con lupa y entonces el mundo entero se volcó en buscar nuevas tecnologías más amigables con el planeta, entre ellas la movilidad eléctrica.

Solo en Colombia, el sector transporte es el mayor contribuyente de Gases de Efecto Invernadero. Esas emisiones han presentado un crecimiento cercano al 79% entre los años 1990 y 2012, pasando de aproximadamente 18 Mton equivalentes de CO2 a 31 Mton, siendo Bogotá, Antioquia y Valle los mayores aportantes a este incremento de emisiones contaminantes (IDEAM, PNUD, MADS , DNP, CANCILLERÍA, FMAM, 2015).

Así mismo, del acuerdo con el inventario de emisiones atmosféricas del Valle de Aburrá, los automóviles con el 37% del monóxido de carbono (CO) emitido a la atmósfera por las fuentes móviles, y en esta misma categoría las motos de 4 tiempos aportan el 15%. En cuanto al material particulado, en su conjunto los taxis, automóviles y motos aportan el 26% del total de estas emisiones a la atmósfera, los camiones son los que más porcentaje representan con el 36% (AMVA, 2017).

Retos para asumir

Pese a que existe un compromiso global ratificado en diferentes acuerdos internacionales como los Objetivos de Desarrollo Sostenible, ODS y los compromisos del Acuerdo de París y nacionales con el caso del Plan Energético Nacional: Colombia Ideario Energético 2050, la movilidad eléctrica hoy tiene diversos desafíos para afrontar

“La principal barrera que enfrenta el tema de movilidad eléctrica es el costo de los vehículos, debido a que no hay un equilibrio entre el costo de un vehículo convencional y uno eléctrico. Este alto costo está asociado en su mayoría a las baterías que representan un 30% del total del vehículo” explica Andrés Álvarez, profesional de Desarrollo Experimental de CIDET.

En este sentido, se han buscado otras tecnologías que permitan almacenar una mayor cantidad de energía, y que garanticen además la autonomía de los vehículos. “Uno de los cambios más significativos que se han visto al respecto es el paso de las baterías de plomo ácido a iones de Litio” agrega Álvarez.

Otro de los retos es el referente a las normativas que abarquen beneficios directos para la implementación de vehículos eléctricos y la latente necesidad de articulación entre diferentes entidades en el país para sacar adelante esta necesidad apremiante.

“Entonces necesitamos articularnos las empresas que hacen infraestructura de recarga, las empresas que proveen vehículos, los entes que hacen las políticas como son las Secretarías de Movilidad, las Alcaldías para sacar adelante tanto la tecnología, como las plataformas, la infraestructura para hacer de esta iniciativa una realidad” comenta Andrés Álvarez.

Mucha desinformación

A pesar de que la movilidad sostenible es una necesidad, aún hay muchos tapujos que impiden a las personas ver los beneficios de sumarse a estas nuevas tecnologías:

  • Costos impensables para recarga
  • Falta de tecnología para hacerles mantenimiento
  • Limitación en comparación con la fuerza de un vehículo convencional

Para la recarga completa de un vehículo eléctrico vs un vehículo convencional, se requiere aproximadamente la mitad de los recursos financieros. Por su parte el mantenimiento requerido es menor, debido a que el vehículo eléctrico, tiene muchas menos partes que revisar.

Y para territorios como los de Medellín, caracterizados por vías empinadas, se ha comprobado que los vehículos eléctricos pueden ser tan o más efectivos que los vehículos convencionales para sortearlas. Esto sumado a que los vehículos eléctricos tienen frenado regenerativo para que en bajadas o cuando el carro frena pueda cargarse autónomamente.

En cuanto a la tecnología, ya se está implementando infraestructura de recarga en vías públicas, centros comerciales y hasta en hogares para hacerles la vida más fácil a quienes adopten la movilidad eléctrica.

“En relación con la movilidad eléctrica en Colombia, el gobierno a través del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo ha creado marcos regulatorios que han permitido reducir el arancel de los vehículos eléctricos e híbridos por 10 años, e igualmente junto al Ministerio de Minas y Energía se establecieron incentivos económicos de exclusión de IVA y deducción y descuento de renta para promover la adopción de la movilidad eléctrica, que además permitan contribuir con las metas ambientales en el marco del Programa de Uso Racional y Eficiente de la Energía, Proure.” Explica Andrés Álvarez.

Un poco de historia

El vehículo eléctrico es más antiguo que el vehículo convencional.

En sus inicios fue incluso designado para las mujeres, debido a que su potencia no era tan fuerte y el rol de estas estaba supeditado a las labores domésticas que no exigían grandes desplazamientos. Luego el vehículo eléctrico fue opacado por el de combustión interna, porque tenía mayor potencia y en ese entonces no había problemas ambientales como los que enfrentamos en la actualidad, por lo que nunca se popularizó y fue quedando rezagado.

El tema cobró fuerza en Colombia con la entrada en vigencia del Metro de Medellín en 1995 y se vivió un avance significativo en el 2004 con la inauguración de la primera línea del metro por cable.

Después de esto, en el 2010, llegaron los primeros modelos de vehículos eléctricos a Colombia y en el 2012 se establece un Plan Piloto de taxis eléctricos en la ciudad de Bogotá y ese mismo año empieza a operar el primer articulado 100% eléctrico en Latinoamérica, que operó en Colombia.

En materia normativa, en el 2013 se expide el Decreto 2909 que modifica el arancel de aduanas y establece contingentes para la importación de vehículos eléctricos e híbridos, el cual es modificado por el decreto 1116 de 2017 ampliando el tiempo de vigencia del decreto y la cuota de importación de vehículos eléctricos e híbridos, en el 2014 Transmilenio incorpora buses híbridos a su sistema y en el 2016 empieza a operar el Tranvía de Medellín.

Cifras alarmantes

Solo en Reino Unido se asocian 40 mil muertes anuales a la contaminación del aire, es por esto que este país planea prohibir la producción de nuevos autos a gasolina y a Diésel a 2040.

Francia ya se encuentra trabajado en un plan que cobija la negación de licencias de explotación de petróleo y gas, y tiene como meta prohibir los carros por combustión a 2040.

Noruega puso la meta a más corto plazo; en el 2025, no rodarán por las calles del país nórdico carros convencionales. De hecho este país se ha adelantado al resto de los países del mundo, puesto que es el país que tiene el mayor número per cápita de vehículos eléctricos en el mundo.

Países Bajos por su parte tiene el mayor número de estaciones de carga eléctrica del mundo y la segunda mayor concentración de autos eléctricos en Europa; además piensa prohibir los carros no eléctricos a 2025 y tener 200 mil vehículos eléctricos en circulación en 2020.

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Servicio de atestiguamiento CIDET: respaldo y calidad

Adicional a los servicios que de forma tradicional, CIDET ofrece en certificación y teniendo en cuenta las necesidades de nuestros clientes, ofrecemos el servicio de atestiguamiento de ensayos a equipos.

Este servicio consiste en que nuestros auditores, atestiguan en sitio, la realización correcta de las pruebas, conforme a las normativas necesarias para su comercialización

“Este servicio es adicional al servicio de certificación y se requiere cuando los clientes de los fabricantes, necesitan que se hagan ensayos y pruebas más específicas adicionales a la certificación” explica David Velásquez, profesional de Certificación de Productos.

Se trata de un servicio novedoso, que de forma reiterativa se está solicitando por parte de los clientes, para verificar si los productos cumplen con las especificaciones técnicas de norma.

Para solicitar el servicio, el cliente debe especificar qué productos y bajo qué referentes normativos y técnicos se debe evaluar determinado producto y con base en esta información, se dispone de un auditor o experto para que acompañe la realización de estos ensayos.

“Como resultado, no se entrega un certificado de conformidad de producto, sino un informe en el que se especifica si el producto cumple” explica David Velásquez,

Una relación de confianza

La práctica de este nuevo servicio, ha permitido afianzar las relaciones existentes entre el comprador y el vendedor. Se ha vuelto una transacción más transparente  en donde desde el principio se tienen las garantías de los productos.

CIDET de esta forma reafirma su liderazgo en certificación de la industria eléctrica, trabajando con enfoque y experiencia.

Servicio con proyección internacional

“El atestiguamiento  tiene una alta proyección internacional, dado que es más flexible y se ajusta a las diferentes normativas internacionales, en las que cada país, decide cómo deben validarse las características técnicas de un equipo” agrega David Velásquez.

SI bien el certificado de productos es muy importante y más cuando el certificado se expide con el sello ANSI, puesto que se amplía el mercado, el atestiguamiento de ensayos es un servicio complementario en donde los clientes quedan por completo satisfechos.

“El atestiguamiento de ensayos ha servido para mostrarnos y para internacionalizar nuestros servicios. Ahora el sello CIDET es conocido y respaldado alrededor del mundo, lo más importante es que para nuestros clientes ha sido algo muy valioso” agrega David Velásquez

Además CIDET se convierte en el organismo más importante que está prestando este servicio, manteniendo el sello de CIDET que aparte de la certificación da confianza a los clientes.

Los servicios de certificación voluntaria han crecido y sirven para mantener la confiabilidad de los productos que es lo que más buscan los clientes a la hora de pedir un certificado.

“Nuestros clientes cada vez exigen mayor calidad, entonces no es solo brindar el portafolio de servicios tradicional de certificación de productos, sino ir más allá de la certificación” finaliza Velásquez.

David Velásquez, nuestro Coordinador Comercial de Certificación de Productos, te explica de forma más detallada en qué consiste este servicio:

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Servicio de Diagnóstico CIDET

CIDET es el líder colombiano de certificación en la industria eléctrica. Este liderazgo lo hemos alcanzado porque estamos en una constante búsqueda de mejorar nuestros procesos con eficiencia, calidad y respeto por la norma, prestando siempre el mejor servicio a nuestros clientes para que puedan llevar una trazabilidad mucho más exacta de sus procesos.

Inspección de Instalaciones CIDET, es hoy un servicio ampliamente demandado en el mercado colombiano. Hemos trabajado de la mano de grandes empresas como EPM, CODENSA, ISA, ISAGEN y la calidad en cada inspección habla de nuestra amplia experiencia y conocimiento en todos los procesos que llevamos a cabo.

Con la entrada en vigencia del Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas- RETIE en el 2004, todas las instalaciones de Colombia construidas a partir de esta fecha deben cumplir con unos requisitos  que velan por garantizar la seguridad de las personas, vida animal y vegetal y la preservación del medio ambiente, previniendo, minimizando o eliminando los riesgos de origen eléctrico.

Para todas aquellas instalaciones que se hicieron previo a la entrada de la vigencia del RETIE, existe el servicio de Diagnóstico, que hace una revisión exhaustiva de cada instalación y arroja unas recomendaciones para que las instalaciones sean seguras, pero que a diferencia del servicio de inspección de instalaciones, no arroja un Dictamen ceñido a la normativa del RETIE, sino unas no conformidades para trabajar en ellas, sin una certificación como  tal.

En la mayoría de las ocasiones estas instalaciones tienen algunas falencias, principalmente porque se construyeron sin tener un marco normativo claro, lo que se representa en mucha información que entrega el ente inspector de cara a tomar medidas para minimizar riesgos.

El cliente entonces contrata este servicio por la latente necesidad de garantizar la estabilidad de sus instalaciones, pese a que las mismas, por estar construidas antes de la vigencia del RETIE no requieren un dictamen

¿Cómo prestamos el servicio?

Inspección de Instalaciones CIDET presta el servicio de Diagnóstico debido a la necesidad de la industria de garantizar la seguridad y minimizar los riesgos de origen eléctrico.

Los inspectores se encargan de visitar cada instalación y reportar todos aquellos problemas que presenten las obras que puedan llegar a afectar su estabilidad y seguridad.

Al final de cada diagnóstico, el cliente recibía información detallada de cada no conformidad a través de un Excel. Debido al nivel de especificidad, el documento de Excel se hacía bastante pesado y poco legible para su lectura.

“Vimos allí una necesidad, de tener la información de una forma más organizada y completa, y que hiciera mucho más fácil la revisión de los procesos por parte de los clientes” explica Victoria Mercado, profesional de Inspección de Instalaciones CIDET.

Nuestros ingenieros, no solo tienen alta experiencia en las temáticas referidas al tema de inspección de instalaciones, sino que también son innovadores y van más allá de las necesidades del cliente para buscar soluciones que dan un mayor valor agregado.

Es por esto que se pusieron a la tarea de sistematizar toda la información a través de un software en el que no solo se mantiene el nivel de especificidad de cada diagnóstico con fotografías y referencias, sino donde también la búsqueda y trazabilidad de procesos se hace mucho más fácil.

Se trata de MAPPINS  el primer software para el servicio de diagnóstico en inspección de instalaciones en Colombia.

“Lo hicimos más gráfico; además, a nuestros clientes les ayuda a evaluar sus no conformidades por niveles de criticidad. Como el software es a nivel digital, nuestros clientes pueden verlo a través de internet o entregamos un html” explica Victoria Mercado.

Tenemos un compromiso constante con la calidad de nuestros procesos, para que sean confiables y seguros, para seguir aportando desde nuestra experiencia y conocimiento a una industria eléctrica con calidad y que propenda por una mayor competitividad.

Hay una demanda de energía que aumenta gradualmente cada año en el país y está relacionada con el crecimiento y globalización de los mercados que obligan a las empresas a crecer para satisfacer las necesidades de los clientes. En esta necesidad puntual está CIDET, ofreciendo soluciones a la medida de las necesidades de la industria.

Te invitamos a ver el siguiente video, en el que una de nuestras profesionales te explica en qué consiste el servicio: